rengasmerkinnät

Auton renkaissa on erilaisia merkintöjä.

Renkaassa kerrotaan tietysti renkaan valmistusmerkki.

Renkaaseen on merkitty myös renkaan mallimerkintä.

Merkintä "R18" takoittaa että tenkas sopii 18 tuumaiselle vanteelle ja "R" kirjain tarkoittaa että rengas on vyö rengas, sillä kirjain on lyhenne sanasta "radial", joka tarkoittaa vyörengasta.

Renkaan kyljessä lukee myös kumin korkeus ja leveys. Renkaan merkinnässä "215" tarkoittaa kumin leveyttä millimetreinä. Luku "35" tarkoittaa kumin korkeutta prosentteina kumin korkeuteen verrattuna.

Renkaaseen oon usein myös erillisellä tekstillä kerrottu onko rengas vyö- vai ristikudos rengas. (radial=vyörengas)

Renkaan E-merkintä. Rengas on hyväksytty kaikissa Euroopan maissa.

"Tubeless" merkintä takoittaa että renkaassa ei tarvitse sisärengasta.

"Outside"-merkintä tarkoittaa etä kyseinen renkaan kylki tulee ulkopuolelle asennettaessa rengasta vanteelle.

Monessa renkaassa on merkitty kumin kuvioinnin kulutuspinnan syvyys aseteikko. Tässä merkinnässä numerot tarkoittavat millimetrejä, eli suurin numero mikä on näkyvissä kertoo kuinka monta millimetriä renkaassa on pintaa. Tässä tapauksessa 3mm.

Renkaissa on usein myös valmistajan omia merkintöjä jotka eivät ole "standerdeja".

erilaisia öljyjä

Millaisia erilaisia vaatimuksia oljyillä on?

 Öljyn pitää kestää:

-kylmää

-lämpöä

-kulutusta

-painetta

Öljyissä on kerttottu öljyn viskositeetti luvut kuten esim. 10w40. Merkinnässä ensimmäinen luku kertoo öljyn jäykkyyden talviolosuhteissa ja jälkimmäinen kertoo kesä jäykkyyden. Mitä suurempi arvo on, sitä jäykempää öljy on kylmänä. 

Öljyjen paremmuutta voidaan verrata viskositeettiarvolla, eli mitä suurempi viskositeettiarvojen ero on, sitä paremmin se voitelee eri lämpötiloilla. 

Eri autoihin kuuluvat öljyt:
Lada 2105
-moottoriöljy: Mobil 1 new life 0w-40
-vaihteistoöljy: Mobilube 1 SHC 75w-90
-tasauspyörästö: Mobilube 1 SHC 75w-90
-jarruneste: Mobil brake fluid DOT 4

Nissan Qashqai
-moottoriöljy: Mobil super 3000 XE 5w-30
-vaihteistoöljy: Mobil delvac XHP transmission oil 75w80
-jarruneste: Mobil brake fluid DOT 4

Ford Focus
-moottoriöljy: Mobil 1 fuel economy 0w-30
-jarruneste: Mobil brake fluid DOT 4

McPherson-joustintuen purkaminen ja kasaus

Purkaminen

Aluksi iskunvaimennin asetetaan huolellisesti jousipuristimeen ja varmistetaan että kierrejousi oikeallapaikallaan.

Seuraavaksi jousi puristetaan kasaan jousipuristimella.

Sitten joustintuki irroitetaan iskarin männän varresta siten, että tankoa pidetään paikallaa kuusiokoloavaimella ja mutteri avataan kiintolenkillä.

Seuraavaksi joustintuki pujotetaan pois männänvarresta.

Sitten iskunvaimennin pujotetaan myös ulos kierrejousen sisältä.

Lopuksi kierrejousi vapautetaan jousipuristimesta.

Kokoaminen

Aluksi kierrejousi puristetaan kasaan samalla tavalla kuin purkaessa. 

Sitten isunvaimennin pujotetaan kierrejousen sisään, männänvarren päähän pujotetaan joustintuki ja kiristetään se mutterilla.

lopuksi löysätään jousipuristinta ja varmistetaan että kierre juosi menee oikeisiin koloihin molemmissa joustintuissa.

aune ehdot

Moottoriajoneuvojen korjausehdot

Autoalan kuljettajaneuvottelukunta (AUNE) 1.1.2007

Autoalan kuljettajaneuvottelukunnan (AUNE) laatimia moottoriajoneuvojen korjausohjeita soveltavat Autoalan Keskusliito ry:n ja Autotuojat ry:n jäsenliikkeiden ja -järjestöjen korjaamot.

Korjaamon velvollisuudet

Korjaamon on suoritettava työt ammattitaitoisesti ja huolellisesti, olosuhteisiin tarkoitetulla tavalla. Korjaamon on hankittava korjattavaan autoon soveltuvat varaosat. Korjaamo saa myös kieltäytyä käyttämästä asiakkaan osia, jos asiakas tuo omat osat. Korjaamossa tehdään vain töitä johon sillä on pätevyys. Se voi teettää myös alihankintatyötä. korjaamo on pyrittävä asiakkaalle edulliseen ratkaisuun.

Työtilaus

Työtilaukset ja työ selostukset tulee tehdä aina kirjallisesti asiakkaalle ja korjaamolle. Työtilaukseen pitää merkitä tarvittavat muutokset, jos niitä ilmenee. Asiakkaalla on oikeus peru työ, vaikka työtilaus olisikin tehty.

Vastuu autoverosta

Korjaamo ei voi ottaa vastaan työtä, joka johtaa ajoneuvon uudelleen verottamiseen, jos työn tilaaja on joku muu kuin rekisteri otteeseen merkitty henkilö. Asiakkaalle tulee ilmoittaa jos korjauksessa imenee jotain lain vastaista.

Hinta tiedot

Korjaamon hinnoittelu tietojen tulee näkyä korjaamon seinällä, jotta asiakas voi halutessaan nähdä ne. Työstä arvioitua hintaa ei saa ylittää yli 15 %, ellei muusta ole sovittu. Hinnan arvio on voimassa kuukauden, jos asiakkaan kanssa ei ole sovittu muuta.

Lisätyöt

Asiakkaalta tulee aina kysyä lupa, jos työtilaukseen pitää tehdä muutoksia. Korjaamo saa tehdä vain vähäisiä, työtilaukseen nähden pakollisia töitä enintään 100€ edestä, jos asiakkaaseen ei saada välittömästi yhteyttä.

Maksuehdot

Korjaamon ei ole pakko luovuttaa työn kohdetta asiakkaalle, jos asiakas ei suostu heti maksamaan laskua. Asiakkaan ei ole pakko maksaa työstä jos se on tehty virheellisesti.

Vakuutusyhtiön laskuun tehtävät korjaukset

Työn kohteeseen tulee tehdä vahinkotarkastus työtilauksen määrittämiseksi. korjaama laskuttaa työstä kertyneet kustannukset suoraan vakuutusyhtiöltä. Jos vakuutus yhtiö ei korvaa jotain osaa, niin tulee asiakkaan korvata se.

Työn valmistuminen

Jos korjaamo ei saa tehtyä työtä valmiiksi sovitussa ajassa, niin tulee korjaamon pyytää asiakkaalta lisäaikaa.

Työn kohteen vastaanottaminen ja luovuttaminen

Ajoneuvo vastaanotetaan ja luovutetaan vain korjaamon ollessa avoinna. Korjaamo on vastuussa työn kohteesta, jos sille sattuu jotain. Ajoneuvoon jätetystä irtaimistosta on vastuussa asiakas itse. Jos asiakas ei hae ajoneuvoa pois neljän päivän kuluessa, niin vastuu ajoneuvosta siirtyy asiakkaalle. Jos ajoneuvon säilyttämisestä tulee kustannuksia neljän vuorokauden jälkeen korjauksen valmistumisesta, joutuu asiakas itse maksamaan kustannukset.

Takuu

Korjaamolta valmistuneessa työssä on 6 kuukauden tai 15 000km takuu työn valmistumispäivästä lukien. Korjaamon takuu kattaa myös alihankinnalla teetetyt työt. Takuu ei korvaa osan normaalia kulumista, eikä myöskään asiakkaan pyynnöstä tehtyjä väliaikaisia töitä. takuu ei korvaa osaa jos todetaan että osa on rikkoutunut asiakkaan toimesta.

Maalaustakuun ehdot

Maalaustyössä on 12 kuukauden takuu. takuu ei korvaa vaurioita, jos ne johtuvat ulkoisista vahingoista, korin osien ruostumisesta tai huolimattomasti tehdyiltä aikaisemmista töistä. Korjaamo saa lyhentää takuuta, jos asiakas on ollut itse osallisena työssä. Se voi lyhentää takuuta myös jos työstettävä pinta on huonossa kunnossa tai jos työstettävä pinta on huonoa materiaalia. Korjaamon tulee kertoa asiakkaalle työn rajoituksista ennen työn tekoa.

Virheilmoitus ja virheen korjaaminen

Asiakkaan tulee ilmoittaa huomaamastaan virheestä korjaamolle, jotta korjaamo pystyisi korjaamaan virheen kohtuullisessa ajassa. Korjaamon ei tarvitse maksaa tekemäänsä virhettä, jos asiakas teettää virheen korjauksen jollakin toisella korjaamolla.

Asiakkaan oikeus vahingonkorvaukseen korjaamon virheen tai viivästyksen johdosta

Asiakkaan tulee saada hyvitystä viivästyneestä työstä tai virheestä. Asiakas ei saa korvausta korjaamolta jos se ei ole etukäteen kertonut korjaamolle, miksi työn pitää valmistua ajoissa.

Erimielisyyksien ratkaisu

Jos riita ei selviä korjaamon ja asiakkaan kesken, niin asiakas voi ottaa yhteyttä kuluttajariitalautakuntaan.

alustan osia

Vetoakseli



Kierre jousi



Raidetanko



Kallistuksenvakaajan tanko



Takakierrejousi



Hydrauli/kaasu siliö Chitroenin iskarissa.



Taka-akseli



Kiertosauva kousitus



Alatukivarsi



Alapallonivel

auton pesu

Aluksi autosta huuhdeltiin suurimmat liat pois.

Sitten vanteet pestiin tarkasti pesuaineella.




Seuraavaksi auto jynssättiin pesusienillä ja huuhdeltiin uudestaan.



Sitten auto kuivattiin silikoni lastalla ja säämiskällä.



Kunnes auto auto oli pesty, niin pesimme auton sisätilat



Ensin pestiin auton (mauton) lasit.



Sitten auton koelauta pestiin sisätilan pesu spraylla.



Lopuksi auto imuroitiin.

rengastyö

Renkaassa on reikä joka pitää paikata.



Rengas irroitettiin vanteelta rengaskonella.



Aluksi reikä kairataan paikalle sopivaksi.



Sitten reikään painetaan renkaan paikka (kamelinpaska).



Paikka on tungettu reikään ja ylimääräinen paikka aine katkaistaan pois sivuleikkureilla.

Rengas laitettiin takaisin vanteelle samaisella rengaskoneella ja renkaaseen laitettiin kolme baaria painetta.



Sitten rengas tasapainoitettiin renkaan painoituskoneella.

Lopuksi rengas asennettiin takaisin autoon.

jarrujen osia

 jarruletku kuljettaa jarrunestettä

 jarruputki kuljettaa jarrunestettä

jarrunestesäoliö ylimääräistä jarrunestettä varten

 jarrupääsylinteri tekee jarrupainetta

 jarrupalatottavat kiini jattulevyyn ja tekee kitkaa

 ABS-hydrauliyksikköestää jarrujen lukkiutumisen

 jarrutehostin avustaa jarrupaineen tekemisessä

 jarrutehostimen alipainaletku tuo alipainetta jarrutehostimeen

 jarru nopeus säätäjä ilmoittaa jos pyörä lukkiutuu

 jarrulevy tekee kitkaa jarrupalojen kanssa ja pysäyttää auton

 jarrukenkätekee kitkaa jarrurumpua vasten

 jarrurumpu tekee kitkaa jarrukenkiä vasten ja pysäyttää auton

 seisontajarru mekanismi

 seisontajarru vaijjeri ja jarrupaineen säätäjä joka säätää jarupaineen määrän

Jarrunesteet DOT3,4,5 ja 5.1 eroavat toisistaan, siten että 3 on vanhin malli, 4 on hieman parempilaatuinen ja 5.1 on paraslaatuisin. 5 on aivan eri mallia sillä se on silikonipohjainen neste. 5 ei saa sekoittaa muiden laatujen kanssa. Jarrunesteissä dot3,4,5 ja 5.1 eroavat toisistaan kiehumispisteellä.